{"id":1429,"date":"2025-12-05T14:35:16","date_gmt":"2025-12-05T14:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/?p=1429"},"modified":"2025-12-05T15:02:32","modified_gmt":"2025-12-05T15:02:32","slug":"rdc-aeroport-de-ndjili-jacquemain-shabani-lance-loperation-tolerance-zero-contre-les-tracasseries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/rdc-aeroport-de-ndjili-jacquemain-shabani-lance-loperation-tolerance-zero-contre-les-tracasseries\/","title":{"rendered":"RDC \u2013 A\u00e9roport de N\u2019Djili : Jacquemain Shabani lance l\u2019op\u00e9ration \u201cTol\u00e9rance Z\u00e9ro\u201d contre les tracasseries"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019a\u00e9roport international de N\u2019Djili a v\u00e9cu une matin\u00e9e \u00e9lectrique ce mercredi. Le Vice-Premier ministre de l\u2019Int\u00e9rieur, <strong>Jacquemain Shabani Lukoo<\/strong>, y a effectu\u00e9 une descente surprise pour inspecter les services frontaliers. Une initiative men\u00e9e <strong>avec le VPM des Transports, Jean-Pierre Bemba<\/strong>, en ex\u00e9cution directe des instructions du chef de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette op\u00e9ration, salu\u00e9e dans les analyses de <strong>Jeune Afrique<\/strong>, reprise par <strong>Reuters Afrique<\/strong> et comment\u00e9e par plusieurs experts de la mobilit\u00e9 et de la gouvernance publique, s\u2019inscrit dans une dynamique nationale visant \u00e0 <strong>assainir les fronti\u00e8res<\/strong>, am\u00e9liorer le <strong>climat des affaires<\/strong> et <strong>redonner confiance aux voyageurs<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une inspection surprise, un message clair : \u201cPlus aucune place pour les abus\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sans pr\u00e9avis, Shabani et Bemba ont parcouru :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les zones d\u2019immigration,<\/li>\n\n\n\n<li>les postes de douane,<\/li>\n\n\n\n<li>les services sanitaires,<\/li>\n\n\n\n<li>les salles d\u2019embarquement et d\u2019arriv\u00e9e,<\/li>\n\n\n\n<li>ainsi que le tarmac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ton \u00e9tait ferme : <strong>rien ne devait \u00eatre maquill\u00e9<\/strong>.<br>Le VPM a v\u00e9rifi\u00e9 l\u2019application stricte de l\u2019<strong>Ordre op\u00e9rationnel<\/strong>, ce cadre juridique qui liste les seuls services autoris\u00e9s \u00e0 intervenir aux fronti\u00e8res. Une mesure renforc\u00e9e depuis la publication, en novembre 2025, de nouvelles directives gouvernementales visant \u00e0 \u00e9liminer les \u00ab <strong>services fant\u00f4mes<\/strong> \u00bb ces entit\u00e9s non habilit\u00e9es qui multiplient les tracasseries sous couvert d\u2019autorit\u00e9 administrative.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon des sources officielles relay\u00e9es par <strong>Actualit\u00e9.CD<\/strong> et <strong>Top Congo FM<\/strong>, plusieurs irr\u00e9gularit\u00e9s auraient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 signal\u00e9es dans des rapports internes transmis le mois dernier, justifiant la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une inspection inopin\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>S\u00e9curiser la mobilit\u00e9 et l\u2019\u00e9conomie : une priorit\u00e9 nationale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jacquemain Shabani n\u2019a pas m\u00e2ch\u00e9 ses mots :<br><strong>\u00ab Les tracasseries ne sont pas de petites g\u00eanes : ce sont des obstacles \u00e9conomiques. \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pratiques abusives dans les zones frontali\u00e8res affectent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la fluidit\u00e9 des d\u00e9placements,<\/li>\n\n\n\n<li>la confiance des voyageurs internationaux,<\/li>\n\n\n\n<li>les investissements,<\/li>\n\n\n\n<li>et la r\u00e9putation du pays, alors que la RDC multiplie les engagements diplomatiques \u00e0 Washington, Doha et Addis-Abeba.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des analyses r\u00e9centes publi\u00e9es par <strong>Bloomberg Africa<\/strong> rappellent que la modernisation des corridors de mobilit\u00e9 est devenue un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9terminant de la comp\u00e9titivit\u00e9 r\u00e9gionale, dans un contexte o\u00f9 la RDC cherche \u00e0 se positionner comme hub logistique au c\u0153ur des Grands Lacs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00c0 N\u2019Djili, seule la l\u00e9galit\u00e9 reste debout<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au fil de sa visite, le VPM a inspect\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la pr\u00e9sence effective des agents,<\/li>\n\n\n\n<li>la clart\u00e9 des missions,<\/li>\n\n\n\n<li>le respect du protocole d\u2019accueil,<\/li>\n\n\n\n<li>l&rsquo;organisation de la cha\u00eene de traitement des passagers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Message sans ambigu\u00eft\u00e9 :<br><strong>les services non conformes seront retir\u00e9s imm\u00e9diatement<\/strong>, comme le pr\u00e9voit la Note circulaire conjointe publi\u00e9e fin octobre par les minist\u00e8res de l\u2019Int\u00e9rieur et des Transports.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les voyageurs devront d\u00e9sormais interagir uniquement avec les <strong>services reconnus<\/strong>, identifiables et \u00e9num\u00e9r\u00e9s par l&rsquo;\u00c9tat. Une \u00e9tape essentielle pour r\u00e9duire les abus financiers, la corruption de proximit\u00e9 et les retards injustifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Une r\u00e9forme qui quitte les discours pour entrer sur le terrain<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec cette descente muscl\u00e9e, Shabani envoie un signal puissant aux services frontaliers :<br><strong>la r\u00e9forme des fronti\u00e8res est d\u00e9sormais op\u00e9rationnelle, pas th\u00e9orique<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette approche directe, inspir\u00e9e des pratiques observ\u00e9es dans plusieurs a\u00e9roports r\u00e9gionaux modernis\u00e9s (Nairobi, Kigali, Addis-Abeba), marque une nouvelle \u00e9tape dans la volont\u00e9 du gouvernement de replacer <strong>l\u2019usager au centre<\/strong>, et de faire de N\u2019Djili un v\u00e9ritable point d\u2019entr\u00e9e conforme aux standards internationaux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme le r\u00e9sume un diplomate africain cit\u00e9 par <strong>Jeune Afrique<\/strong> :<br><strong>\u00ab La RDC veut rompre avec l\u2019\u00e8re des fronti\u00e8res opaques. Cette descente en est le symbole. \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusion un avertissement clair \u00e0 tous les services : la routine n\u2019existe plus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce mercredi, \u00e0 N\u2019Djili, la routine a \u00e9t\u00e9 bris\u00e9e.<br>Et un message s\u2019est impos\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La chasse aux tracasseries est officiellement ouverte.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>La complaisance administrative appartient au pass\u00e9.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les fronti\u00e8res doivent fonctionner pour les citoyens, pas contre eux.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une r\u00e9forme qui, si elle se poursuit au m\u00eame rythme, pourrait devenir l\u2019un des <strong>chantiers-phare de la gouvernance s\u00e9curitaire et administrative de 2025\u20132026<\/strong> en RDC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Punchline Team<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019a\u00e9roport international de N\u2019Djili a v\u00e9cu une matin\u00e9e \u00e9lectrique ce&hellip; <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1432,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1429\/revisions\/1432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.punchlinemedias.cd\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}